Olá leitores, Lima Filho na área

Um pneu é um pneu, e uma boa idéia é sempre uma boa idéia. Parafraseando a propaganda de uma loja aqui de Fortaleza, mas quando uma boa idéia é posta para os ciclistas, é sempre bem vinda. Afinal andar de bicicleta nesse trânsito não é nada fácil.

Primeiro por nenhuma política pública que dê um mínimo de espaço para quem quer trocar o carro por bicicleta para ir para o trabalho. E também por uma campanha de concientização dos motoristas.

Mas enfim, depois dessa introdução filosófica, vamos ao que interessa, a bendita “boa idéia”. Foi meu amigão Fernando que me passou o link do Lightlane.

Achei muito interessante isso. Como já falei, a gente sabe o quanto é perigoso andar de bicicleta pela rua.

Até já existe lei sobre o assunto:

Lei Nº 9.503, de 23 de Setembro de 1997
Art. 201. Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinqüenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta:
Infração – média;
Penalidade – multa

Todos sabemos que não respeitam isso. E também que não há fiscalização.

Todo mundo que anda na rua ou na estrada sabe que tem usar aquelas luzes traseiras para se fazer enxergar pelos veículos. Pois então, essa empresa resolveu colocar no mesmo produto dois lasers que projetam no chão duas linhas do lado da bicicleta fazendo tipo um caminho por onde ela vai andando. Deixando bem visível aos motoristas, mesmo quando a bicicleta passa por ruas mais iluminadas.

Ele usa bateria de íon-lition que duram por volta de 3hrs.

Por enquanto é so um protótipo. Ainda não está a venda, mas quando tiver, vou atrás de saber, por que muito me interessa.

PS: quem sabe numa versão 2.0, além do laser para as linhas, venha um sabre de luz que atinja os carros que não quiserem respeitar as linhas, ehhehehe.