Olá leitores, Lima Filho na área.

Segunda parte do meu review. Vamos lá. O primeiro, como falei, foi mais a parte extena dele, entradas. E também dicas de como comprar, etc.

Quando comprei, ele veio só com o mapa americano, o City Navigator North America 2009. Mas hoje já coloquei os mapas atualizados, City Navigator North America e Brazil 2010, além do Track Source 6.06.

O mapa que estava usando durante a gravação do video era o TrackSource 6.05. Até lá ainda não tinha saido a atualização dele. Os dois mapas nacionais citados são bons, mas cada um tem pontos contra e a favor. O da Garmin para começar é pago e toda atualização, anual, você desenbolsa um “pouco”. Outro ponto negativo. Apesar de ter muita coisa, mais ruas que o próprio Tracksource, algumas delas estão com falta de sincronia. Explico. Se eu ligar o gps na minha rua, aparece como sendo a seguinte. E isso pode causar muita confusão. Usei pouco o mapa da Garmin, mas o pouco que notei, parece que era mais só aqui na minha rua, as outras aparecem direito. É estranho.

Os mapas do Projeto Tracksource são de graça. É um projeto nacional opensource para gps da Garmin, em que os próprios usuários vão contribuindo para o melhoramento dos mapas. Ao contrário do que já falaram em outro podcast, que os mapas da Garmin você tem que esperar uma atualização anual para que você tenha um mapa atualizado, é verdade para o City Navigator. O Projeto Tracksource é constantemente atualizado. Ainda não sei direito como faço para contribuir, mas no site do projeto tem dizendo e vou ver se participo. Já passei por diversas ruas que não existem nos mapas. E esse é um ponto contra esse mapa.

Outro ponto que citaram errado sobre o Garmin 760 é que ele não indica em qual rua você está. Não é verdade. Ele mostra, só não de forma direta. Realmente, na tela de navegação ele mostra o próximo cruzamento. Se você quiser saber onde está, basta dar uma clicada sobre a tela. Daí ele entra em outra página com a indicação do “carrinho” e um curso que entra em cima dele, mostrando o nome da rua onde você está. E é só dar um “Back” para voltar a tela de navegação.

O Garmin usa o Mapsource para mandar e receber dados do gps. Lá você escolhe os mapas a serem enviados para o dispositivo. No meu caso, para não ocupar muita memória do gps, mandei somente o mapa (tracksource) do município de Fortaleza e região metropolitana.

Próximo video mostro como trocar de mapa e faço um trecho de navegação do gps me guiando de um ponto A ao ponto B.

É isso ai, abraço a todos.

Olá leitores, Lima Filho na área.

Eba…novo brinquedinho. Há um tempo atrás já pensava em ter um GPS. É aquele tipo de coisa, você só dá valor quando ta perdido no carro, procurando um endereço.

Dai, na minha volta da viagem para a Argentina (ufa, sai antes do lance da gripe suina) encontrei com meu amigão Raphael no aeroporto do Rio de Janeiro, em escala para Fortaleza. E ele me mostrou um GPS. Sei que era um TomTom, só não lembro o modelo. Mas era bem legal e ele me falou que lá no Rio já estava muito bom a definição dos mapas e tudo mais. Sei que em Fortaleza, a história poderia ser diferente, com mapas não tão precisos assim, mas mesmo assim voltei de lá, com a idéia na cabeça de ter um.

Foi então que apareceu a oportunidade de comprar um. E ai começou minha caminhada atrás de qual GPS comprar. Quando se tem tantas opções assim, você acaba ficando meio perdido.

Foi dai, que nas minhas andanças pela internet, achei esse site:

http://www.gpsmagazine.com

Muito bom e digamos que essencial para a escolha do gps. Além dos reviews dos mais conhecidos gps’s, tem uma tabela comparativa, com todos eles. Inclusive foi decisiva para a escolha do meu gps.

And the Oscar goes to?! Garmin 760!!!!!!!!!!!

Foi o que se encaixou mais para mim. Pesando também o lado do custo-benefício. Não é dos gps’s mais novos, ele é por volta de 2007, mas aliou tudo o que preciso, um preço bem interessante (lá fora) e recursos bacanas (e utilizáveis aqui no Brasil).

Lá fora ele está por volta de US$200. E acreditem, aqui no Brasil está na faixa de R$1800. 9x mais!!!! E isso não tem imposto, frete que justifiquem um preço desses. Quem quiser comprar gps, NÃO COMPREM NO BRASIL!!!! É um absurdo o preço que cobram. O eBay está ai pra isso, mesmo com frete e imposto, vai sair mais barato que o gps mais vagabundo que estiver a venda ai no mercado.

GPS so “existem” 2, TomTom e Garmin. “Os outros são os outros e só”. Quando for escolher, escolha um dos dois. Dai você vai atrás de qual modelo. Acabei escolhendo o Garmin, por que além dos mapas da própria Garmin, tem o Projeto Tracksource, que é um projeto de código aberto, que recebe contribuições de todo o Brasil para melhoramento dos mapas. E só é usado nos GPS da Garmin.

Como falei, a Garmin tem GPS’s mais novos, com recursos mais avançados, mas para mim, dispensavéis e outros que não estão disponíveis para mapas brasileiros.

Dos dispensáveis temos os comandos de voz. Pode ser legal!? Sim. Como de se esperar, você navega por todos os menus sem tocar na tela, apenas com a voz. Mas ao meu ver, você acaba enjoando de ficar falando com o gps e pode ser até mais lento do que a navegação por toque. Imagina que você está ouvindo som no carro. Como é que o gps vai interpretar sua voz, no meio daquele barulho todo?! Você vai ter que baixar o som para poder falar com o gps?! Não dá neh. E outra, com o uso diario, você vai perceber que você dá poucos toques na tela, ou seja, você pra sair, escolhe a rota, ou mesmo deixa na tela de apenas localização e pronto. Não fica usando direto. Você vai pagar muito mais por algo que vai usar pouco. Lembram dos celulares com comando de voz?! Pois é, na primeira semana, todo mundo usava. Mas na segunda, já enjoava e via que navegar pelos controles manuais era bem mais rápido.

E dos recursos que não estão disponíveis, uma deles é uma precisão maior do mapa para ele lhe dizer em que faixa você deve estar numa rodovia, por exemplo. Aqui na BR-116, temos 3 faixas. Se aqui fosse como é nos Estados Unidos, ele lhe diria em que faixa eu deveria permanecer, se fosse fazer um retorno em um viaduto. Quando estou na BR, em apenas “estou na BR” e pronto. Não existe essa divisão por faixa.

Então excluindo esses recursos, deu para escolher um gps com tecnologia avançada e com tudo que realmente iria utilizar, aliado a um preço interessante.

Além do que, tem um design bonito. É fino, a tela é de 4.3″, wide. Leve. Vem com o cabo de ligar no acendedor de cigarro do garro. O clip para prender na traseira do gps e a base para por no vidro. E isso me causou até uma frustração momentânea.

Quando recebi o gps, vim com ele no carro. Não navegando por que ainda não tinha os mapas brasileiros. Mas queria pelo menos ligar. Dai a primeira dúvida. O conector do fio que liga no acendedor de cigarro do carro não encaixava no gps. Pensei logo que o cabo que tinha vindo tinha sido trocado. Mas ai, a “mente brilhante” viu que tinha que por o clip antes e o cabo ia ligar nesse clip. Então crianças, manual é chato, mas as vezes tem algo interessante

É isso pessoal, essa é a primeira parte. Falei por enquanto só algumas dicas para comprar seu gps e um pouco dele em si. No video mostra um pouco mais. Em breve farei um review mais apurado com a usabilidade dele, navegação, mapas e etc.

Abraço a todos.